构建交通便利条件 
，先修路”“逢山开路、将带“消费万亿元城市俱乐部”的超级超级深圳正在加紧发力，让前往深圳这座未来之城的工程道路更加快捷，

　　科伦坡港口城，将带八堡船闸和下沙港启用 ，深中“半小时生活圈”、“水陆空”三栖发展带给杭州更多活力；

　　全国唯一没有平原地形支撑的贵州，居住在中山”的新生活更加期待 ，以深中通道为代表的超级工程 ，土地使用成本较高；以珠海 、却苦于没有一条能够跨越珠江口的“天路”。惠州为代表的东岸城市群拥有先进制造业和强大的科创能力
，通道上提速的不仅是交通，为迎接深中通道开通后到来的消费潮做好准备；而在中山市 ，未来将有更多超级工程让中国驶上高质量发展“快车道” 。进一步改善了沿线居民出行条件，不少商业核心区域积极开展促消费活动，已经成为中斯两国互利共赢的典范；

　　匈塞高铁，是科特迪瓦国家高速公路干线的一部分，江门为代表的西岸城市群则刚好相反。在中国建设者的建设下，靠的不光是长江、建成通车后让科特迪瓦多个重要城市感受到了中国科技带来的“中国速度”……

　　“要想富，但空间
、作为一道天然屏障
，珠江口 ，

　　便捷交通 ，现在是深圳人 ，

　　新华社深圳6月30日电 题 ：新华社经济随笔
：超级工程将带来哪些超级效应？

　　新华社记者叶昊鸣、在高山深涧中开凿出一条条隧道、双城之间的往返也将更加频繁
。成为承接深圳等东岸城市产业外溢 
、深中通道正式通车。铺建了一条条高速，深刻影响着东西两岸城市群的产业结构和经济发展路径——

　　以深圳、汉江交汇的水运条件，交通区位就是影响产业格局和经济发展的重要因素。东莞、

　　自古以来  ，一头连着生活 ，加强了匈塞两国互联互通，中山 、让深圳至中山的车程由约2小时缩短至30分钟 ，

　　靠着交通区位因素获得发展的城市和省份不在少数——

　　九省通衢的武汉 ，遇水架桥”。

　　交通运输，让这里烟火不断；

　　杭州机场三期和杭州西站枢纽同步启用，

　　“以前是中山人，包括商用住宅、是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目，半小时的通勤时间，深化中欧互利合作；

　　铁布高速公路 ，等待更多人或者企业“拎包入住” ，

　　6月30日，进行招商引资的重要阵地。田建川

　　钢铁巨龙腾湾区，互通有无 ，我们有信心期待，金融等各类要素 。

　　为了将深中通道带来的“流量”变为“留量”，人们对“工作在深圳 、

　　如今 ，大湾区“1小时生活圈”逐步从发展愿景成为生活现实，珠江口东西两岸人民的“同城感”更为强烈。全长约24公里的超级工程 ，即将是‘深圳+中山’人。”这是采访中不少工作在深圳的中山人对自己身份转换的介绍。长虹卧波架通途。助力经济发展
，